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Accueil > Liste de Produits > Démarreur automatique > Bosch Starter > DEMARREUR BOSCH 0001410009 24V 6.6KW 9T

DEMARREUR BOSCH 0001410009 24V 6.6KW 9T

DEMARREUR BOSCH 0001410009 24V 6.6KW 9T

Type de paiement: L/C,T/T,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Quantité de commande minimum: 1 Piece/Pieces
Délai de livraison: 45 jours

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Informations de base

Modèle: ZWBO472-ST

Type de conduite: Autre

Système de contrôle: Autre

Formulaire DC: Autre

Voltage: 24V

KW: 6.6KW

Teeth: 9T

Additional Info

Détails d'emballage: CARTON, PALETTE EN BOIS, BOÎTE DE COULEUR

productivité: 10000PCS/MONTH

marque: ZOWO

transport: Ocean,Land,Air

Lieu d'origine: CHINE

Capacité d'approvisionnement: 100PCS/DAY

Certificats : ISO9001

Code SH: 85114099

Hafen: NINGBO,SHANGHAI,GUANGZHOU

Description du produit


DEMARREUR BOSCH 0001410009 24V 6.6KW 9T




SPÉCIFICATION:

ZOWO NO. ZWBO472-ST
TYPE

BOSCH STARTER ASSEMBLY

WAI NO. 
OEM NO. BOSCH 0001410009 
BOSCH 0001410022 
BOSCH 0001417004 
BOSCH 0001501005 
BOSCH 0001501019 
KHD 01162642 
KHD 01170743 
KHD 1162642 
KHD 1170743 
KHD 12026963 
KHD 12153842 
KHD D2R24X6H7623 
KHD D6R24X6H7623 
MERCEDES-BENZ 0001510101 
MERCEDES-BENZ 0011510001 
MERCEDES-BENZ A0001510101 
MERCEDES-BENZ A0011510001 
MWM-DIESEL 305720100007 
VOLVO 77618 
VOLVO 842706
DESCRIPTION 24V,6.6KW,9T,CW
APPLICATION  MERCE
WARRANTY 12 MONTHS

Notre avantage:
1) Norme de matériau d'origine selon le dessin technique d'origine OEM
2) Norme de qualité Premium garantie
3) échantillon gratuit possible acceptable
4) durée de vie de travail durable et fiable
5) Commentaires positifs des clients de l'étranger et du marché intérieur
6) Longue histoire d'exportation vers l'Europe, le Moyen-Orient et l'Asie du Sud
7) Niveau de prix compétitif et raisonnable
8) Capable de développer et de produire selon vos spécifications avec dessin technique
9) Emballage ou emballage de couleur unique selon les spécifications du client
10) Service logistique flexible et pratique en Chine et en Europe
11) Notre propre succursale avec un stock de distribution en Europe, en Amérique.
12) Communication multilingue en anglais, espagnol, russe, allemand, anglais, français
13) Fourniture de la période de garantie du produit
14) Capacité de développement de R&D fournie par des experts et des techniciens
15) Nous faisons des affaires sûres et équitables

Nous persistons à prendre le marché comme guide, le développement du produit comme puissance, la qualité comme centre, en continuant de manière stable à fournir le produit de haute qualité au client.
Ningbo zhongwang auto parts co., Ltd est une entreprise spécialisée dans la fabrication et l'exportation de pièces automobiles professionnellement.Nous nous sommes consacrés à la fabrication et au développement de pièces automobiles d'excellente qualité depuis de nombreuses années.
Nos produits sont principalement exportés vers l'Europe, les USA, l'Asie et l'Afrique.
Nous avons établi de bonnes relations avec nos clients et nous avons acquis une bonne réputation. Nos pièces automobiles comprennent des pièces de rechange pour l'électricité et l'électronique
système, système de freinage, accessoire de carrosserie, système d'alimentation en carburant, mécanisme de manivelle, système moteur et système de lubrification, qui sont applicables à TOYOTA, HONDA, NISSAN, LADA, SUZUKI, IVECO, VOLKS WAGEN, BMW, VOLVO, AUDI, PASSAT, BORA , BUICK, CITROEN, DAEWOO, MITSUBISHI, PEUGEOT, ISUZU ET MAZDA.
Nous espérons sincèrement coopérer avec les clients à la maison et à l'étranger pour poursuivre la haute technologie et la qualité.


CONSEILS
Un démarreur automatique est un moteur électrique qui tourne ou «lance» le moteur pour le démarrer. Il se compose d'un puissant moteur électrique à courant continu (courant continu) et du solénoïde du démarreur automatique qui est fixé au moteur (voir l'image). Dans la plupart des voitures, un démarreur automatique est attaché à la transmission
Le démarreur automatique est alimenté par la batterie de la voiture. Pour faire tourner le moteur, le démarreur automatique nécessite un courant électrique très élevé, ce qui signifie que la batterie doit avoir une puissance suffisante. Si la batterie est déchargée, les lumières d'une voiture peuvent s'allumer, mais il ne sera pas assez de puissance (courant) pour faire tourner le démarreur.
Quels sont les symptômes d'un mauvais démarreur automatique: avec la batterie complètement chargée, lors du démarrage d'une voiture, rien ne se passe ou il y a un seul clic, mais le moteur du démarreur automatique ne fonctionne pas, même s'il y a une alimentation de 12 volts à la borne de commande du démarreur automatique.
Un autre symptôme est lorsque le démarreur automatique fonctionne, mais ne parvient pas à faire tourner le moteur. Souvent, cela peut provoquer un fort cri strident lors du démarrage de la voiture. Bien entendu, cela pourrait également être causé par des dents endommagées sur la couronne dentée de la plaque flexible ou du volant.


Comment fonctionne un démarreur automatique?
Lorsque vous tournez la clé dans le contact de votre voiture, le moteur tourne puis démarre. Cependant, le faire démarrer est en fait beaucoup plus compliqué que vous ne le pensez. Cela nécessite un flux d'air dans le moteur, ce qui ne peut être obtenu qu'en créant une aspiration (le moteur le fait lorsqu'il tourne). Si votre moteur ne tourne pas, il n'y a pas d'air. Pas d'air signifie que le carburant ne peut pas brûler. Le démarreur est responsable de faire tourner le moteur pendant l'allumage et de permettre à tout le reste de se produire.
Comment fonctionne votre démarreur automatique?
Votre démarreur automatique est en fait un moteur électrique. Il s'enclenche lorsque vous tournez le contact pour «tourner» et fait tourner le moteur en lui permettant d'aspirer de l'air. Sur le moteur, une plaque flexible ou volant d'inertie, avec une couronne dentée autour du bord, est fixée à l'extrémité du vilebrequin. Sur le moteur du démarreur automatique, il y a un engrenage conçu pour s'insérer dans les rainures de la couronne dentée (l'engrenage du démarreur automatique est appelé un pignon).

Lorsque vous tournez le contacteur d'allumage, le démarreur automatique est mis sous tension et l'électroaimant à l'intérieur du corps s'enclenche. Cela pousse une tige à laquelle le pignon est attaché. L'engrenage rencontre le volant et le démarreur automatique tourne. Cela fait tourner le moteur, aspirant de l'air (ainsi que du carburant). En même temps, l'électricité est envoyée à travers les fils de la bougie d'allumage vers les bougies, enflammant le carburant dans la chambre de combustion.

Lorsque le moteur tourne, le démarreur automatique se désengage et l'électroaimant s'arrête. La tige se rétracte dans le démarreur une fois de plus, ce qui met le pignon hors de contact avec le volant et évite tout dommage. Si le pignon restait en contact avec le volant, il est possible que le moteur fasse tourner le démarreur automatique trop rapidement, ce qui l'endommagerait.

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