P11C-TK 16100-3781 POMPE A EAU DE PIECES AUTO

REFROIDISSEMENT DE POMPE A EAU DE CAMION TYPE 16100-3781 POUR HINO P11C 22

SPÉCIFICATION

Fondée en 2000, Ningbo zhongwang auto raccords co., Ltd est un fabricant professionnel de pompe à eau
Ningbo zhongwang auto garnitures co., Ltd. adoptent le moulage sous pression de CFAO, maintient toujours le principe de "haute professionnalisme, haute qualité et haute efficacité", et poursuit l'amélioration de la technologie et l'amélioration de la qualité. Afin de produire des marchandises sûres et de répondre aux demandes des clients, nous appliquons activement les politiques de qualité de l’ensemble de la société et obtenons la plus grande satisfaction de nos clients grâce à un service d’intégrité.

À l'heure actuelle, en plus de stabiliser le marché des ventes intérieures, également une expansion positive des marchés étrangers, approvisionnement au Japon, en Europe, en Australie, au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est.
Politiques de qualité:
1. Mettre en œuvre des politiques de qualité de l'ensemble de l'entreprise pour obtenir la plus grande satisfaction des clients, améliorer la compétitivité de l'entreprise.
2. Fournir aux clients des produits de haute qualité, avec une exactitude de livraison et des prix compétitifs.
3. Au-delà de nous-mêmes, l'amélioration de la technologie, répond aux demandes des clients.

Produits de pompe à eau

L'installation d'une nouvelle pompe à eau pour votre véhicule est un moyen rentable d'économiser de l'argent. Soulevez le capot et, avec votre manuel de réparation Chilton ou Haynes, vous pourrez retirer et remplacer votre ancienne pompe à eau rapidement et sans douleur. Nous pouvons soulager votre douleur avec l'une de nos pompes à eau en stock. Nous avons des pompes à eau pour vos véhicules Ford, Chevrolet, Toyota, Kia, BMW, Jaguar ou autres. Nous vendons des pompes à eau à un prix inférieur aussi parce que nous avons coupé les intermédiaires pour vous faire réaliser de grosses économies. Nul besoin d'acheter dans le département des pièces onéreuses de votre revendeur une nouvelle pompe à eau, nous proposons des pompes de qualité OEM et nous leur proposons un prix inférieur. Grâce à nos prix de match ou de battement, vous recevez la meilleure offre possible pour votre pompe à eau de haute qualité. Inutile de vous inquiéter, lorsque vous achetez chez nous, que quelqu'un vend la même pompe ailleurs à un prix inférieur. Nous ne serons pas sous-vendus .. Commandez aujourd'hui et laissez-nous remplir votre commande rapidement et facilement.

CONSEILS:

Comment remplacer une pompe à eau?

Portez toujours des lunettes de sécurité lorsque vous travaillez sur votre véhicule. Portez un autre équipement de protection individuelle (EPI) si nécessaire, par exemple des gants en latex ou des chaussures à bout fermé.

1, moteur arrêté et froid, ouvrez le capot et repérez le radiateur et la pompe à eau du véhicule

2, retirez le bouchon du radiateur.

3, installer un testeur de pression sur le radiateur. Appliquez la pression indiquée sur le bouchon du radiateur ou dans le manuel du propriétaire.

4, inspecter la pompe à eau pour des fuites. Retirez le testeur de pression.

5, placez un bac de récupération sous le radiateur. Ouvrez le robinet de vidange ou débranchez le tuyau de radiateur inférieur pour vidanger le système de refroidissement.

6, retirez les courroies d'entraînement ou la courroie serpentine.

7, Retirez tous les tuyaux connectés à la pompe à eau.

8, Déboulonnez la pompe à eau du moteur. Retirez la pompe à eau.

9, À l'aide d'un grattoir à joint, nettoyez la surface de montage sur le bloc moteur.

10, installez un nouveau joint et fixez la nouvelle pompe à eau au moteur avec les boulons de fixation d'origine. Serrer les boulons selon les spécifications du fabricant.

11, Réinstallez les tuyaux et les courroies qui ont été enlevés.

12, Réinstallez le bouchon de vidange ou abaissez le tuyau du radiateur.

13. Remplissez le radiateur avec un mélange 50/50 de liquide de refroidissement et d’eau distillée. Effectuer un test de pression sur le système de refroidissement et vérifier l'absence de fuite.

14, Vérifiez et remplissez le réservoir de trop-plein avec du liquide de refroidissement.

15, Laisser le bouchon du radiateur et démarrer le moteur. Faites tourner le moteur au ralenti pour éliminer l’air emprisonné dans le système de refroidissement. Ajouter du liquide de refroidissement si nécessaire.

16, installez le bouchon du radiateur.

17, Faites un essai routier du véhicule et surveillez la jauge de température. Si le véhicule chauffe, il peut y avoir une poche d'air dans le système de refroidissement. Laissez le moteur refroidir et ajoutez le liquide de refroidissement nécessaire.