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Bosch Starter

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Le démarreur autonome ou mieux connu sous le nom de démarreur est le dispositif principalement responsable de la réalisation des processus impliqués dans le démarrage des véhicules.

Le démarreur de voiture fonctionne en exploitant la puissance de la batterie automobile. Une fois que la clé est insérée dans le contacteur d'allumage puis tournée vers la position de départ, une infime quantité de courant circule dans l'interrupteur de sécurité du neutre et dans le relais ou le solénoïde du démarreur. Le démarreur lance ensuite le moteur pour permettre au piston de créer une aspiration dans le mélange de carburant et d'air dans le cylindre. Le moteur démarrera alors car l'étincelle créée par le système d'allumage enflammera ce mélange.

En mettant le contacteur d'allumage en marche, une petite quantité d'énergie de la batterie est acheminée vers le solénoïde au-dessus du démarreur. Lorsque le courant réduit de la batterie de démarrage est appliqué au solénoïde, souvent avec un interrupteur à clé, il libère un petit pignon sur l'arbre du démarreur et l'engrène avec la couronne du volant moteur.
Le solénoïde est également responsable de la fermeture des contacts à courant fort pour le démarreur, puis il commence à fonctionner. Une fois le moteur démarré, un contacteur à clé est activé et un ressort situé dans l’électrovanne éloigne le pignon de la couronne, ce qui provoque l’arrêt du démarreur. Les démarreurs automatiques modernes sont équipés d'un "bendix", d'un engrenage et d'une roue libre intégrée ou d'un embrayage à roue libre, permettant ainsi au volant d'inertie de désengager automatiquement le pignon du volant lorsque le moteur démarre.

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