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DÉMARREUR BOSCH 2-1278-BO 12V 1.4KW 9T

Type de paiement:
L/C,T/T,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF
Quantité de commande minimum:
1 Piece/Pieces
transport:
Ocean,Land,Air
Hafen:
NINGBO,SHANGHAI,GUANGZHOU
Share:
T'Chat
  • Description du produit
Overview
Attributs du produit

ModèleZWBO043-ST

marqueZOWO

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballageCARTON, PALETTE EN BOIS, BOÎTE COULEUR

productivité10000PCS/MONTH

transportOcean,Land,Air

Lieu d'origineCHINE

Soutenir100PCS/DAY

Certificats ISO9001

Code SH85114099

HafenNINGBO,SHANGHAI,GUANGZHOU

Type de paiementL/C,T/T,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF

Emballage & livraison
Unités de vente:
Piece/Pieces
Type de colis:
CARTON, PALETTE EN BOIS, BOÎTE COULEUR

Bosch 0001107403 Dynamo Démarreur Mercedes Benz Volkswagen Daewoo

BOSCH 005 151 34 01 BOSCH A 005 151 34 01 BOSCH 1516657R MERCEDES M111,921-945-948 - DELCO REMY DRS8850 MAGNET MARELLI 063521074030 DAF 1516657R MERCEDES-BENZ A 005 151 34 01 MERCEDES-BENZ 005 151 34 01 STEY 34. 01 VW 100 911 023 G DAEWOO - KORANDO (KJ) - 2,3 DAEWOO - KORANDO Cabrio (KJ) - 2.0 16V DAEWOO - KORANDO Cabrio (KJ) - 2,3 DAEWOO - MUSSO (FJ) - 2,3 BOSCH 0001107403. BOSCH 0001108003 BOSCH 0001108120 BOSCH 0986013000 BOSCH 0986013010 BOSCH 1300 BOSCH 1301 LUCAS LRS00655 LUCAS LRS655 MERCEDES-BENZ 190 (W201) 198210 199308 CLASSE C MERCEDES-BENZ (W202) 199303 200005 MERCEDES-BENZ CLASSE C Break (S202) 199606 200103 MERCEDES-BENZ COUPE (C124) 198703 199305 CLASSE E MERCEDES-BENZ (W210) 199506 200203 Domaine MERCEDES-BENZ KOMBI (S124) 198509 199306 MERCEDES-BENZ SLK (R170) 199604 200404 MERCEDES-BENZ Berline (W124) 198412 199306


SPÉCIFICATION:

ZOWO NO. ZWBO043-ST
TYPE

BOSCH STARTER MOTOR ASSEMBLY

WAI NO. 2-1278-BO
OEM MO. BOSCH 0001107403 
BOSCH 0001108003 
BOSCH 0001108120 
BOSCH 0001314027 
BOSCH 0986010890 
BOSCH 0986013000 
BOSCH 0986013010 
BOSCH 1089 
BOSCH 1300 
BOSCH 1301 
DAEWOO 0041518101 
DAF 1516657R 
LUCAS LRS00655 
LUCAS LRS00917 
LUCAS LRS655 
LUCAS LRS917 
MERCEDES-BENZ 0021519301 
MERCEDES-BENZ 002151930180 
MERCEDES-BENZ 0031510001 
MERCEDES-BENZ 003151000180 
MERCEDES-BENZ 0031512801 
MERCEDES-BENZ 003151280180 
MERCEDES-BENZ 0031513801 
MERCEDES-BENZ 003151380180 
MERCEDES-BENZ 0041514601 
MERCEDES-BENZ 004151460180 
MERCEDES-BENZ 004151640180 
MERCEDES-BENZ 0041518101 
MERCEDES-BENZ 004151810180 
MERCEDES-BENZ 0051513401 
MERCEDES-BENZ A0021519301 
MERCEDES-BENZ A002151930180 
MERCEDES-BENZ A003151000180 
MERCEDES-BENZ A0031512801 
MERCEDES-BENZ A003151280180 
MERCEDES-BENZ A0041514601 
MERCEDES-BENZ A004151460180 
MERCEDES-BENZ A0041516401 
MERCEDES-BENZ A004151640180 
MERCEDES-BENZ A0041518101 
MERCEDES-BENZ A004151810180 
MERCEDES-BENZ A0051513401 
SSANGYONG 0041518101 
STEYR FAHRZEUGTECHNIK 0051513401 
VW (VOLKSWAGEN) 100911023G
DESCRIPTION 12V,1.4KW,9T,CW
APPLICATION

MERCEDES:190E 1.9,2.3DAEWOO

KORANDO 2.0 16V

DAEWOO KORANDO 2.3 

WARRANTY 12 MONTHS

A0021519301 Bmw E46 Starter37

Notre avantage:
1) Norme matérielle originale selon le dessin technique OEM original
2) Norme de qualité Premium garantie
3) échantillon gratuit possible acceptable
4) Durée de vie professionnelle longue et fiable
5) Retour positif des clients de l'étranger et du marché national
6) Longue histoire d'exportation en Europe, au Moyen-Orient et en Asie du Sud
7) Niveau de prix concurrentiel et raisonnable
8) Capable de développer et produire selon vos spécifications avec le dessin technique
9) Emballage de couleur unique ou emballage selon les exigences du client
10) Service logistique flexible et pratique en Chine et en Europe
11) Notre propre succursale avec Distributing Stock En Europe, en Amérique.
12) Communication multilingue en anglais, espagnol, russe, allemand, anglais, français
13) Période de garantie du produit fourni
14) Capacité de développement en R & D fournie par des experts et un technicien
15) Nous faisons des affaires sûres et équitables

Nous persistons à prendre le marché pour objectif, le développement du produit comme puissance, la qualité comme centre, continuant de manière stable à fournir le produit de haute qualité au client.
Ningbo zhongwang auto parts co., Ltd est une entreprise spécialisée dans la fabrication et l’exportation de pièces automobiles de manière professionnelle. Nous nous sommes consacrés à la fabrication et au développement de pièces automobiles d’excellente qualité pendant de nombreuses années.
Nos produits sont principalement exportés en Europe, aux États-Unis, en Asie et en Afrique.
Nous avons établi de bonnes relations avec nos clients et acquis une bonne réputation. Nos pièces automobiles comprennent des pièces de rechange pour l'électricité et l'électronique
système, système de freinage, accessoire de carrosserie, circuit de carburant, mécanisme à manivelle, système de moteur et système de lubrification, applicables à TOYOTA, HONDA, NISSAN, LADA, SUZUKI, IVECO, VOLKS WAGEN, BMW, VOLVO, AUDI, PASSAT, BORA , BUICK, CITROEN, DAEWOO, MITSUBISHI, PEUGEOT, ISUZU ET MAZDA.
Nous espérons sincèrement coopérer avec les clients à la maison et à l'étranger pour poursuivre la haute technologie et la qualité.


CONSEILS
Un démarreur automatique est un moteur électrique qui fait tourner ou "lance" le moteur pour le démarrer. Il se compose d'un puissant moteur électrique à courant continu (courant continu) et du solénoïde du démarreur automatique fixé au moteur (voir la photo). Dans la plupart des voitures, un démarreur automatique est attaché à la transmission
Le démarreur automatique est alimenté par la batterie de la voiture. Pour faire tourner le moteur, le démarreur automatique nécessite un courant électrique très élevé, ce qui signifie que la batterie doit avoir une puissance suffisante. Si la batterie est déchargée, les phares d'une voiture peuvent s'allumer, mais le courant (puissance) ne suffira pas pour faire tourner le démarreur.
Quels sont les symptômes d'un mauvais démarreur automatique: avec la batterie complètement chargée, rien ne se produit au démarrage d'une voiture, il n'y a qu'un clic, mais le démarreur automatique ne fonctionne pas, même avec une alimentation de 12 volts au terminal de contrôle du démarreur automatique.
Un autre symptôme est lorsque le démarreur automatique fonctionne, mais ne parvient pas à faire tourner le moteur. Cela peut souvent provoquer un bruit strident au démarrage de la voiture. Bien sûr, cela pourrait aussi être causé par des dents endommagées sur la couronne dentée de la plaque flexible ou du volant.


Comment fonctionne un démarreur automatique?
Lorsque vous tournez la clé dans le contact de votre voiture, le moteur tourne, puis se met à tourner. Cependant, le faire démarrer est en réalité beaucoup plus complexe que vous ne le pensez. Cela nécessite un flux d'air dans le moteur, ce qui ne peut être obtenu qu'en créant une aspiration (le moteur le fait lorsqu'il se retourne). Si votre moteur ne tourne pas, il n’ya pas d’air. Pas d'air signifie que le carburant ne peut pas brûler. Le démarreur est responsable de faire tourner le moteur pendant l'allumage et de permettre que tout le reste se produise.
Comment fonctionne votre démarreur automatique?
Votre démarreur automatique est vraiment un moteur électrique. Il s’engage lorsque vous tournez le contact pour tourner et fait tourner le moteur, lui permettant ainsi d’aspirer de l’air. Sur le moteur, une plaque souple ou un volant, avec une couronne dentée autour du bord, est fixé à l’extrémité du vilebrequin. le démarreur automatique, il y a un engrenage conçu pour s'insérer dans les gorges de la couronne (l’engrenage du démarreur automatique est appelé un pignon).

Lorsque vous tournez le commutateur d'allumage, le démarreur automatique est mis sous tension et l'électro-aimant à l'intérieur du corps s'enclenche. Cela fait sortir une tige à laquelle le pignon est attaché. L'engrenage rencontre le volant moteur et le démarreur automatique tourne. Cela fait tourner le moteur et aspire de l’air (ainsi que du carburant). En même temps, de l’électricité est envoyée aux bougies par les fils de la bougie d’allumage, ce qui enflamme le carburant dans la chambre de combustion.

Lorsque le moteur tourne, le démarreur automatique se désengage et l'électroaimant s'arrête. La tige se rétracte une fois de plus dans le démarreur, retirant ainsi le pignon du volant d'inertie et évitant de l'endommager. Si le pignon est resté en contact avec le volant moteur, il est possible que le moteur fasse tourner le démarreur automatique trop rapidement, ce qui pourrait l'endommager.





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