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2-2844-FD FORD STARTER MOTEUR 12V 11T 2,2KW

Type de paiement:
L/C,T/T,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF
Quantité de commande minimum:
1 Piece/Pieces
transport:
Ocean,Land,Air
Hafen:
NINGBO,SHANGHAI,GUANGZHOU
Share:
T'Chat
  • Description du produit
Overview
Attributs du produit

ModèleZWFD004-ST

marqueZOWO

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballageCARTON, PALETTE EN BOIS, BOÎTE COULEUR

productivité10000PCS/MONTH

transportOcean,Land,Air

Lieu d'origineCHINE

Soutenir100PCS/DAY

Certificats ISO9001

Code SH85114099

HafenNINGBO,SHANGHAI,GUANGZHOU

Type de paiementL/C,T/T,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF

Emballage & livraison
Unités de vente:
Piece/Pieces
Type de colis:
CARTON, PALETTE EN BOIS, BOÎTE COULEUR

Ford VOLVO 2.0 TDCi Moteur de démarreur diesel 6G9N11000FA Id6205

Votre démarreur est vraiment un moteur électrique. Il s'enclenche lorsque vous tournez le contact et «faites tourner» le moteur, lui permettant ainsi d'aspirer de l'air. Sur le moteur, une plaque flexible ou un volant d'inertie, avec une couronne dentée autour du bord, est fixé à l'extrémité du vilebrequin. Sur le démarreur, un engrenage est conçu pour s’insérer dans les rainures de la couronne (l’engrenage de démarreur est appelé engrenage à pignon).


SPÉCIFICATION:

ZOWO NO. ZWFD004-ST
TYPE

FORD STARTER MOTOR ASSEMBLY

WAI NO.  2-2844-FD
OEM NO. BOSCH 0986023380 
BOSCH 2338 
BOSCH F042S0H071 
DELCO/FORD 1231963 
DELCO/FORD 1351989 
DELCO/FORD 1376305 
DELCO/FORD 1385784 
DELCO/FORD 1465115 
DELCO/FORD 1469721 
DELCO/FORD 3M5TDB 
DELCO/FORD 3M5TDC 
DELCO/FORD 4M5TFA 
DELCO/FORD 4M5TFB 
DELCO/FORD 4M5TFC 
DELCO/FORD 4M5TFD 
DELCO/FORD 6G9N11000FA 
DELCO/FORD 6G9NFA 
FORD 1231963 
FORD 1233235 
FORD 1351989 
FORD 1376305 
FORD 1385784 
FORD 1465115 
FORD 1469721 
FORD 3M5T11000DA 
FORD 3M5T11000DB 
FORD 3M5T11000DC 
FORD 4M5T11000FA 
FORD 4M5T11000FB 
FORD 4M5T11000FC 
FORD 4M5T11000FD 
FORD 6G9N11000FA 
LUCAS LRS02263 
LUCAS LRS2263 
MARELLI 63280036 
VISTEON 2010001036 
VOLVO 30667058 
VOLVO 30667494 
VOLVO 30667874 
VOLVO 36000221 
VOLVO 8603409
DESCRIPTION  12V,11T,2.2KW,CW
APPLICATION FORD C-MAX 2.0
FORD FOCUS 2.0
WARRANTY 12 MONTHS

Ford Starter 1469721



Notre avantage:
1) Norme matérielle originale selon le dessin technique OEM original
2) Norme de qualité Premium garantie
3) échantillon gratuit possible acceptable
4) Durée de vie professionnelle longue et fiable
5) Retour positif des clients de l'étranger et du marché national
6) Longue histoire d'exportation en Europe, au Moyen-Orient et en Asie du Sud
7) Niveau de prix concurrentiel et raisonnable
8) Capable de développer et produire selon vos spécifications avec le dessin technique
9) Emballage de couleur unique ou emballage selon les exigences du client
10) Service logistique flexible et pratique en Chine et en Europe
11) Notre propre succursale avec Distributing Stock En Europe, en Amérique.
12) Communication multilingue en anglais, espagnol, russe, allemand, anglais, français
13) Période de garantie du produit fourni
14) Capacité de développement en R & D fournie par des experts et un technicien
15) Nous faisons des affaires sûres et équitables

Nous persistons à prendre le marché pour objectif, le développement du produit comme puissance, la qualité comme centre, continuant de manière stable à fournir le produit de haute qualité au client.
Ningbo zhongwang auto parts co., Ltd est une entreprise spécialisée dans la fabrication et l’exportation de pièces automobiles de manière professionnelle. Nous nous sommes consacrés à la fabrication et au développement de pièces automobiles d’excellente qualité pendant de nombreuses années.
Nos produits sont principalement exportés en Europe, aux États-Unis, en Asie et en Afrique.
Nous avons établi de bonnes relations avec nos clients et acquis une bonne réputation. Nos pièces automobiles comprennent des pièces de rechange pour l'électricité et l'électronique
système, système de freinage, accessoire de carrosserie, système d'alimentation en carburant, mécanisme à manivelle, système moteur et système de lubrification, applicables à TOYOTA, HONDA, NISSAN, LADA, SUZUKI, IVECO, VOLKS WAGEN, BMW, VOLVO, AUDI, PASSAT, BORA , BUICK, CITROEN, DAEWOO, MITSUBISHI, PEUGEOT, ISUZU ET MAZDA.
Nous espérons sincèrement coopérer avec les clients à la maison et à l'étranger pour poursuivre la haute technologie et la qualité.


CONSEILS
Un démarreur automatique est un moteur électrique qui fait tourner ou "lance" le moteur pour le démarrer. Il se compose d'un puissant moteur électrique à courant continu (courant continu) et du solénoïde du démarreur automatique fixé au moteur (voir la photo). Dans la plupart des voitures, un démarreur automatique est attaché à la transmission
Le démarreur automatique est alimenté par la batterie de la voiture. Pour faire tourner le moteur, le démarreur automatique nécessite un courant électrique très élevé, ce qui signifie que la batterie doit avoir une puissance suffisante. Si la batterie est déchargée, les phares d'une voiture peuvent s'allumer, mais le courant (puissance) ne suffira pas pour faire tourner le démarreur.
Quels sont les symptômes d'un mauvais démarreur automatique: avec la batterie complètement chargée, rien ne se produit au démarrage d'une voiture, il n'y a qu'un clic, mais le démarreur automatique ne fonctionne pas, même avec une alimentation de 12 volts au terminal de contrôle du démarreur automatique.
Un autre symptôme est lorsque le démarreur automatique fonctionne, mais ne parvient pas à faire tourner le moteur. Cela peut souvent provoquer un bruit strident au démarrage de la voiture. Bien sûr, cela pourrait aussi être causé par des dents endommagées sur la couronne dentée de la plaque flexible ou du volant.


Comment fonctionne un démarreur automatique?
Lorsque vous tournez la clé dans le contact de votre voiture, le moteur tourne, puis se met à tourner. Cependant, le faire démarrer est en réalité beaucoup plus complexe que vous ne le pensez. Cela nécessite un flux d'air dans le moteur, ce qui ne peut être obtenu qu'en créant une aspiration (le moteur le fait lorsqu'il se retourne). Si votre moteur ne tourne pas, il n’ya pas d’air. Pas d'air signifie que le carburant ne peut pas brûler. Le démarreur est responsable de faire tourner le moteur pendant l'allumage et de permettre que tout le reste se produise.
Comment fonctionne votre démarreur automatique?
Votre démarreur automatique est vraiment un moteur électrique. Il enclenche lorsque vous tournez le contact pour tourner et fait tourner le moteur en lui permettant d’aspirer de l’air. Sur le moteur, une plaque souple ou un volant, avec une couronne dentée autour du bord, est fixé à l’extrémité du vilebrequin. le démarreur automatique, il y a un engrenage conçu pour s'insérer dans les gorges de la couronne (l’engrenage du démarreur automatique est appelé un pignon).

Lorsque vous tournez le commutateur d'allumage, le démarreur automatique est mis sous tension et l'électro-aimant à l'intérieur du corps s'enclenche. Cela fait sortir une tige à laquelle le pignon est attaché. L'engrenage rencontre le volant moteur et le démarreur automatique tourne. Cela fait tourner le moteur et aspire de l’air (ainsi que du carburant). En même temps, de l’électricité est envoyée aux bougies par les fils de la bougie d’allumage, ce qui enflamme le carburant dans la chambre de combustion.

Lorsque le moteur tourne, le démarreur automatique se désengage et l'électroaimant s'arrête. La tige se rétracte une fois de plus dans le démarreur, retirant le pignon du contact avec le volant moteur et évitant de l'endommager. Si le pignon reste en contact avec le volant moteur, il est possible que le moteur fasse tourner le démarreur automatique trop rapidement, ce qui pourrait l'endommager.

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