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Accueil > Liste de Produits > Démarreur automatique > Mitsubishi Starter > 0986023180 MITSUBISHI DEMARREUR MOTEUR 12V 2.2KW 10T

0986023180 MITSUBISHI DEMARREUR MOTEUR 12V 2.2KW 10T

0986023180 MITSUBISHI DEMARREUR MOTEUR 12V 2.2KW 10T

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Informations de base

Modèle: ZWMT172-ST

Type de conduite: Autre

Système de contrôle: Autre

Formulaire DC: Autre

Voltage: 12V

Teeth: 10T

KW: 2.2KW

Additional Info

Détails d'emballage: CARTON, PALETTE EN BOIS, BOÎTE DE COULEUR

productivité: 10000PCS/MONTH

marque: ZOWO

transport: Ocean,Land,Air

Lieu d'origine: CHINE

Capacité d'approvisionnement: 100PCS/DAY

Certificats : ISO9001

Code SH: 85114099

Hafen: NINGBO,SHANGHAI,GUANGZHOU

Description du produit

Démarreur pour Ford Ranger WL9118400

Ford Ranger Js1352 0986023180 F8ru11000AA Xm3411002ca M002t87271 M2t87271 Démarreur 12V 10t 2.2kw

DEMARREUR ASSY - XM34-11002-CA - 4348654 - RANGER (J97) - RANGER MD25 - 1.99 / -XM3411002CA

Nouveau démarreur pour Mazda 0986023180 113702 Lrs02160 Wl9118400 M002t87271 M2t87271


Application du véhicule:
GUÉ RANGER 2,5 D 1999 - 2002 2500cc, 4cyl, 78HP
GUÉ RANGER 2,5 D 4x4 1999 - 2002 2500cc, 4cyl, 78HP
GUÉ RANGER 2,5 TD 2002 - 2006 2500cc, 4cyl, 84HP
GUÉ RANGER 2.5 TD 4x4 1999 - 2006 2500cc, 4cyl, 109HP
GUÉ RANGER 2.5 TD 4x4 2002 - 2006 2500cc, 4cyl, 84HP
GUÉ RANGER 2.5 TDCi 2006 - 2499cc, 4cyl, 143HP
GUÉ RANGER 2.5 TDCi 4x4 2006 - 2499cc, 4cyl, 143HP
GUÉ RANGER 2.5 TDdi 2006 - 2009 2500cc, 4cyl, 143HP
GUÉ RANGER 2.5 TDdi 2006 - 2499cc, 4cyl, 143HP
GUÉ RANGER 2.5 TDdi 2009 - 2011 2500cc, 4cyl, 143HP
GUÉ RANGER 2,5 TDi 2005 - 2007 2499cc, 4cyl, 109HP
GUÉ RANGER 3.0 TDCi 4x4 2006 - 2953cc, 4cyl, 156HP
FORD AUSTRALIE RANGER 2.5 TDdi 2006 - 2009 2500cc, 4cyl, 143HP
FORD AUSTRALIE RANGER 2.5 TDdi 2006 - 2499cc, 4cyl, 143HP
FORD AUSTRALIE RANGER 2.5 TDdi 2009 - 2011 2500cc, 4cyl, 143HP
FORD AUSTRALIE RANGER 2.5 TDdi 4x4 2009 - 2011 2500cc, 4cyl, 143HP
FORD AUSTRALIE RANGER 2.5 TDdi Traction intégrale 2006 - 2009 2500cc, 4cyl, 143HP
FORD AUSTRALIE RANGER 3.0 Traction intégrale TD 2006 - 2009 2953cc, 4cyl, 156HP
FORD AUSTRALIE RANGER 3.0 TDdi 4x4 2006 - 2009 2953cc, 4cyl, 156HP
FORD AUSTRALIE RANGER 3.0 TDdi 4x4 2009 - 2011 2953cc, 4cyl, 156HP
MAZDA B-SERIE 2,5 D 1996 - 1999 2499cc, 4cyl, 86HP
MAZDA B-SERIE 2,5 D 1996 - 1999 2499cc, 4cyl, 87HP
MAZDA B-SERIE 2,5 D 1999 - 2500cc, 4cyl, 78HP
MAZDA B-SERIE 2,5 D 2002 - 2500cc, 4cyl, 84HP
MAZDA B-SERIE 2.5 D 4WD 1996 - 1999 2500cc, 4cyl, 86HP
MAZDA B-SERIE 2.5 D 4WD 1996 - 1999 2499cc, 4cyl, 87HP
MAZDA B-SERIE 2.5 D 4WD 1998 - 1999 2500cc, 4cyl, 78HP
MAZDA B-SERIE 2.5 D 4WD 1999 - 2001 2499cc, 4cyl, 83HP
MAZDA B-SERIE 2.5 D 4WD 1999 - 2005 2500cc, 4cyl, 117HP
MAZDA B-SERIE 2.5 D 4WD 1999 - 2500cc, 4cyl, 78HP
MAZDA B-SERIE 2.5 D 4WD 2002 - 2500cc, 4cyl, 84HP
MAZDA B-SERIE 2.5 TD 4WD 1999 - 2006 2499cc, 4cyl, 109HP
MAZDA B-SERIE 2.5 TD 4x4 1999 - 2005 2500cc, 4cyl, 117HP
MAZDA B-SERIE BRAVO 2,5 D 1996 - 1999 2499cc, 4cyl, 86HP
MAZDA B-SERIE BRAVO 2,5 D 1996 - 1999 2499cc, 4cyl, 87HP
MAZDA B-SERIE BRAVO 2,5 D 1999 - 2500cc, 4cyl, 78HP
MAZDA B-SERIE BRAVO 2,5 D 2002 - 2500cc, 4cyl, 84HP
MAZDA B-SERIE BRAVO 2.5 D 4WD 1996 - 1999 2500cc, 4cyl, 86HP
MAZDA B-SERIE BRAVO 2.5 D 4WD 1996 - 1999 2499cc, 4cyl, 87HP
MAZDA B-SERIE BRAVO 2.5 D 4WD 1998 - 1999 2500cc, 4cyl, 78HP
MAZDA B-SERIE BRAVO 2.5 D 4WD 1999 - 2001 2499cc, 4cyl, 83HP
MAZDA B-SERIE BRAVO 2.5 D 4WD 1999 - 2005 2500cc, 4cyl, 117HP
MAZDA B-SERIE BRAVO 2.5 D 4WD 1999 - 2500cc, 4cyl, 78HP
MAZDA B-SERIE BRAVO 2.5 D 4WD 2002 - 2500cc, 4cyl, 84HP
MAZDA B-SERIE BRAVO 2.5 TD 4WD 1999 - 2006 2499cc, 4cyl, 109HP
MAZDA B-SERIE BRAVO 2.5 TD 4x4 1999 - 2005 2500cc, 4cyl, 117HP
MAZDA BT-50 2.5 CDVi 2006 - 2500cc, 4cyl, 143HP
MAZDA BT-50 2.5 MRZ-CD 4x4 2006 - 2499cc, 4cyl, 143HP
MAZDA BT-50 2,5 TDi 2006 - 2499cc, 4cyl, 110HP
MAZDA BT-50 3.0 CDVi 2006 - 2953cc, 4cyl, 156HP
MAZDA BT-50 3.0 CDVi 4x4 2006 - 2953cc, 4cyl, 156HP


SPÉCIFICATION:

ZOWO NO. ZWMT172-ST
TYPE

MITSUBISHI STARTER ASSEMBLY

WAI NO. 
OEM NO. BOSCH 0986023180 
BOSCH 2318 
DELCO/FORD F8RU11000AA 
DELCO/FORD F8RUAA 
FORD XM3411002CA 
LUCAS LRS02160 
LUCAS LRS2160 
MAZDA WL0218400A 
MAZDA WL8118400 
MAZDA WL9118400 
MITSUBISHI M002T87271 
MITSUBISHI M002T87271ZT 
MITSUBISHI M2T87271 
MITSUBISHI M2T87271ZT
DESCRIPTION  12V,2.2KW,10T,CW
APPLICATION FORD RANGER 2.5 TDi 
FORD RANGER 3.0 TDCi 
FORD AUSTRALIA RANGER 2.5 TDdi 
WARRANTY 12 MONTHS


Starter Motor Rebuild Wl9118400




Notre avantage:
1) Norme matérielle originale selon le dessin technique original d'OEM
2) Norme de qualité supérieure garantie
3) Échantillon gratuit possible acceptable
4) Durée de vie durable et fiable
5) Commentaires positifs des clients de l'étranger et du marché intérieur
6) Longue histoire d'exportation vers l'Europe, le Moyen-Orient et l'Asie du Sud
7) Niveau de prix compétitif et raisonnable
8) Capable de développer et de produire selon vos spécifications avec un dessin technique
9) Emballage ou emballage de couleur unique selon l'exigence de spécification du client
10) Service logistique flexible et pratique en Chine et en Europe
11) Notre propre succursale avec des actions de distribution en Europe, en Amérique.
12) Communication multilingue en anglais, espagnol, russe, allemand, anglais, français
13) Période de garantie du produit
14) Capacité de développement en R&D fournie par des experts et un technicien
15) Nous faisons des affaires sûres et équitables

Nous persistons à prendre le marché comme guide, le développement du produit comme puissance, la qualité comme centre, continuant de manière stable à fournir le produit de haute qualité au client.
Ningbo zhongwang auto parts co., Ltd est une entreprise spécialisée dans la fabrication et l'exportation de pièces automobiles de manière professionnelle.Nous nous sommes consacrés à la fabrication et au développement de pièces automobiles d'excellente qualité depuis de nombreuses années.
Nos produits sont principalement exportés vers l'Europe, les États-Unis, l'Asie et l'Afrique.
Nous avons établi de bonnes relations avec nos clients et avons acquis une bonne réputation. Nos pièces automobiles comprennent des pièces détachées pour l'électricité et l'électronique
système, système de freinage, accessoire de carrosserie, système d'alimentation, mécanisme de manivelle, système moteur et système de lubrification, qui s'appliquent à TOYOTA, HONDA, NISSAN, LADA, SUZUKI, IVECO, VOLKS WAGEN, BMW, VOLVO, AUDI, PASSAT, BORA , BUICK, CITROEN, DAEWOO, MITSUBISHI, PEUGEOT, ISUZU ET MAZDA.
Nous espérons sincèrement coopérer avec les clients à la maison et à l'étranger pour poursuivre la haute technologie et la qualité.

CONSEILS
Un démarreur automatique est un moteur électrique qui retourne ou "lance" le moteur pour le démarrer. Il se compose d'un puissant moteur électrique à courant continu (CC) et du solénoïde du démarreur automatique qui est attaché au moteur (voir l'image). Dans la plupart des voitures, un démarreur automatique est attaché à la transmission
Le démarreur automatique est alimenté par la batterie de la voiture. Pour faire tourner le moteur, le démarreur automatique nécessite un courant électrique très élevé, ce qui signifie que la batterie doit avoir une puissance suffisante. Si la batterie est déchargée, les lumières d'une voiture peuvent s'allumer, mais ce ne sera pas assez de puissance (courant) pour retourner le démarreur.
Quels sont les symptômes d'un mauvais démarreur automatique: avec la batterie complètement chargée, lors du démarrage d'une voiture, rien ne se passe ou il y a un seul clic, mais le démarreur automatique ne fonctionne pas, même s'il y a une puissance de 12 volts au terminal de commande du démarreur automatique.
Un autre symptôme est lorsque le démarreur automatique fonctionne, mais ne parvient pas à retourner le moteur. Souvent, cela peut provoquer un fort bruit de crissement lors du démarrage de la voiture. Bien sûr, cela pourrait également être causé par des dents endommagées sur la couronne dentée de la plaque flexible ou du volant.

Comment fonctionne un démarreur automatique?
Lorsque vous tournez la clé dans le contact de votre voiture, le moteur tourne puis tourne. Cependant, le faire démarrer est en réalité beaucoup plus complexe que vous ne le pensez. Il nécessite un flux d'air dans le moteur, qui ne peut être obtenu qu'en créant une aspiration (le moteur le fait lorsqu'il tourne). Si votre moteur ne tourne pas, il n'y a pas d'air. Pas d'air signifie que le carburant ne peut pas brûler. Le démarreur est chargé de tourner le moteur pendant l'allumage et de permettre à tout le reste de se produire.
Comment fonctionne votre démarreur automatique?
Votre démarreur automatique est vraiment un moteur électrique. Il s'enclenche lorsque vous tournez le contact pour [tourner "et retourne le moteur pour lui permettre d'aspirer de l'air. Sur le moteur, une plaque flexible ou un volant, avec une couronne dentée autour du bord, est fixé à l'extrémité du vilebrequin. le démarreur automatique, il y a un engrenage conçu pour s'insérer dans les rainures de la couronne dentée (le pignon du démarreur automatique est appelé pignon).
Lorsque vous tournez le contacteur d'allumage, le démarreur automatique est mis sous tension et l'électroaimant à l'intérieur du corps s'enclenche. Cela repousse une tige à laquelle le pignon est fixé. L'engrenage rencontre le volant et le démarreur automatique tourne. Cela fait tourner le moteur, aspirant de l'air (ainsi que du carburant). Dans le même temps, l'électricité est envoyée par les fils de la bougie aux bougies, enflammant le carburant dans la chambre de combustion.
Lorsque le moteur tourne, le démarreur automatique se désengage et l'électroaimant s'arrête. La tige se rétracte à nouveau dans le démarreur, ce qui met le pignon en contact avec le volant et évite tout dommage. Si le pignon est resté en contact avec le volant, il est possible que le moteur fasse tourner le démarreur automatique trop rapidement, ce qui pourrait l'endommager.


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