NOUVEAU MOTEUR DE DÉMARREUR 12V 15T POUR MITSUBISHI MARINE INBOARD L3E-61SS M2T50285 70-8760
100% NOUVEAU et fabriqué avec des composants de la plus haute qualité disponible
Garantie complète d'un an
Testé par ordinateur pour une qualité constante et une fiabilité inégalée
Démarreur - Tension: 12V Rotation: Dents dans le sens horaire sur entraînement / cannelures: 15 Source: Aftermarket
MITSUBISHI MARINE INBOARD L3E L3E-61SS
MITSUBISHI MARINE INBOARD L3E L3E-61TM
MITSUBISHI MARINE INBOARD L3E L3E-62SS
VÉHICULE UTILITAIRE TORO (UTV) WORKMAN 1300-D 1998
VÉHICULE UTILITAIRE TORO (UTV) WORKMAN 3300-D 1993-2001
VÉHICULE UTILITAIRE TORO (UTV) WORKMAN 3310-D 1999-2000
VÉHICULE UTILITAIRE TORO (UTV) WORKMAN 3320-D 1999
VÉHICULE UTILITAIRE TORO (UTV) WORKMAN 4300-D 1994-2001
TORO MISC. ÉQUIPEMENT GROUNDSMASTER 220D MITSUBISHI DIESEL 1988-1991
TORO MISC. EQUIPMENT GROUNDSMASTER 223D MITSUBISHI DIESEL 1992-2001
TORO MISC. EQUIPEMENT GROUNDSMASTER 224 MITSUBISHI DIESEL 1989-1996
SPÉCIFICATION:
ZOWO NO.
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ZWMT206-ST
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TYPE
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MITSUBISHI STARTER ASSEMBLY
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WAI NO.
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OEM NO.
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GEHL 560000317602
GEHL 960000317602
LUCAS LRS01145
LUCAS LRS1145
MITSUBISHI M002T50271
MITSUBISHI M002T50281
MITSUBISHI M002T50285
MITSUBISHI M002T53681
MITSUBISHI M2T50271
MITSUBISHI M2T50281
MITSUBISHI M2T50285
MITSUBISHI M2T53681
MITSUBISHI MM317600
MITSUBISHI MM317602
MITSUBISHI MM317604
PEL JOB E7410733
PEL JOB E7412897
PEL JOB E7414742
WEIDEMANN 5166001159
WEIDEMANN 5166001163
WEIDEMANN 5166317604
WEIDEMANN 5166317612
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DESCRIPTION
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12V,1.4KW,15T,CW
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APPLICATION
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Mitsubishi Forklift Forklift
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WARRANTY
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12 MONTHS
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Notre avantage:
1) Norme matérielle originale selon le dessin technique original d'OEM
2) Norme de qualité supérieure garantie
3) Échantillon gratuit possible acceptable
4) Durée de vie durable et fiable
5) Commentaires positifs des clients de l'étranger et du marché intérieur
6) Longue histoire d'exportation vers l'Europe, le Moyen-Orient et l'Asie du Sud
7) Niveau de prix compétitif et raisonnable
8) Capable de développer et de produire selon vos spécifications avec un dessin technique
9) Emballage ou emballage de couleur unique selon l'exigence de spécification du client
10) Service logistique flexible et pratique en Chine et en Europe
11) Notre propre succursale avec des actions de distribution en Europe, en Amérique.
12) Communication multilingue en anglais, espagnol, russe, allemand, anglais, français
13) Période de garantie du produit
14) Capacité de développement en R&D fournie par des experts et un technicien
15) Nous faisons des affaires sûres et équitables
Nous persistons à prendre le marché comme guide, le développement du produit comme puissance, la qualité comme centre, continuant de manière stable à fournir le produit de haute qualité au client.
Ningbo zhongwang auto parts co., Ltd est une entreprise spécialisée dans la fabrication et l'exportation de pièces automobiles de manière professionnelle.Nous nous sommes consacrés à la fabrication et au développement de pièces automobiles d'excellente qualité depuis de nombreuses années.
Nos produits sont principalement exportés vers l'Europe, les États-Unis, l'Asie et l'Afrique.
Nous avons établi de bonnes relations avec nos clients et avons acquis une bonne réputation. Nos pièces automobiles comprennent des pièces détachées pour l'électricité et l'électronique
système, système de freinage, accessoire de carrosserie, système d'alimentation, mécanisme de manivelle, système moteur et système de lubrification, qui s'appliquent à TOYOTA, HONDA, NISSAN, LADA, SUZUKI, IVECO, VOLKS WAGEN, BMW, VOLVO, AUDI, PASSAT, BORA , BUICK, CITROEN, DAEWOO, MITSUBISHI, PEUGEOT, ISUZU ET MAZDA.
Nous espérons sincèrement coopérer avec les clients à la maison et à l'étranger pour poursuivre la haute technologie et la qualité.
CONSEILS
Un démarreur automatique est un moteur électrique qui retourne ou "lance" le moteur pour le démarrer. Il se compose d'un puissant moteur électrique à courant continu (CC) et du solénoïde du démarreur automatique qui est attaché au moteur (voir l'image). Dans la plupart des voitures, un démarreur automatique est attaché à la transmission
Le démarreur automatique est alimenté par la batterie de la voiture. Pour faire tourner le moteur, le démarreur automatique nécessite un courant électrique très élevé, ce qui signifie que la batterie doit avoir une puissance suffisante. Si la batterie est déchargée, les lumières d'une voiture peuvent s'allumer, mais ce ne sera pas assez de puissance (courant) pour retourner le démarreur.
Quels sont les symptômes d'un mauvais démarreur automatique: avec la batterie complètement chargée, lors du démarrage d'une voiture, rien ne se passe ou il y a un seul clic, mais le démarreur automatique ne fonctionne pas, même s'il y a une puissance de 12 volts au terminal de commande du démarreur automatique.
Un autre symptôme est lorsque le démarreur automatique fonctionne, mais ne parvient pas à retourner le moteur. Souvent, cela peut provoquer un fort bruit de crissement lors du démarrage de la voiture. Bien sûr, cela pourrait également être causé par des dents endommagées sur la couronne dentée de la plaque flexible ou du volant.
Comment fonctionne un démarreur automatique?
Lorsque vous tournez la clé dans le contact de votre voiture, le moteur tourne puis tourne. Cependant, le faire démarrer est en réalité beaucoup plus complexe que vous ne le pensez. Il nécessite un flux d'air dans le moteur, qui ne peut être obtenu qu'en créant une aspiration (le moteur le fait lorsqu'il tourne). Si votre moteur ne tourne pas, il n'y a pas d'air. Pas d'air signifie que le carburant ne peut pas brûler. Le démarreur est chargé de tourner le moteur pendant l'allumage et de permettre à tout le reste de se produire.
Comment fonctionne votre démarreur automatique?
Votre démarreur automatique est vraiment un moteur électrique. Il s'enclenche lorsque vous tournez le contact pour [tourner "et retourne le moteur pour lui permettre d'aspirer de l'air. Sur le moteur, une plaque flexible ou un volant, avec une couronne dentée autour du bord, est fixé à l'extrémité du vilebrequin. le démarreur automatique, il y a un engrenage conçu pour s'insérer dans les rainures de la couronne dentée (le pignon du démarreur automatique est appelé pignon).
Lorsque vous tournez le contacteur d'allumage, le démarreur automatique est mis sous tension et l'électroaimant à l'intérieur du corps s'enclenche. Cela repousse une tige à laquelle le pignon est fixé. L'engrenage rencontre le volant et le démarreur automatique tourne. Cela fait tourner le moteur, aspirant de l'air (ainsi que du carburant). Dans le même temps, l'électricité est envoyée par les fils de la bougie aux bougies, enflammant le carburant dans la chambre de combustion.
Lorsque le moteur tourne, le démarreur automatique se désengage et l'électroaimant s'arrête. La tige se rétracte à nouveau dans le démarreur, ce qui met le pignon en contact avec le volant et évite tout dommage. Si le pignon est resté en contact avec le volant, il est possible que le moteur fasse tourner le démarreur automatique trop rapidement, ce qui pourrait l'endommager.